智驾论剑,谁与争锋。近期,多款智能汽车进行了智驾实测,虽然车体已融入了黑科技,但大部分汽车的表现依旧不够智能。那么作为汽车新势力的智己汽车,它的表现到底如何?

多场景实测,递交满分答卷

智己汽车 IM Autonomous Driving (IM AD)目前已顺利完成智驾实测。智己工程测试车从位于上海市中心的威海路出发,经茂名北路、延安高架、内环高架、南北高架,再返回出发地点,在40分钟以内的整个驾驶过程中,表现足够智能。

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此次测试路段包括城区及高架路段,涵盖城市日常行车全场景,出现的包括上高架汇入主路、切换Y型岔口、识别新旧车道、大流量交叉道口下匝道、避让违章车辆等多个复杂路况和场景,搭载智己汽车IM AD智能驾驶系统的工程测试车均能完美处理,仿佛一位驾车多年的老司机。

超强智驾系统,超感知能力

智己汽车IM AD夺目的成绩,得益于其拥有超强的智驾系统和感知能力。配置上,采用了360度全覆盖、多重探测、互为验证的硬件视觉感知系统架构,涵盖2个高性能感知硬件,搭载12颗高精度摄像头、5颗毫米波雷达、12颗定制化超声波传感器、军工级超高精度惯导、高精地图以及 V2X车端技术,还支持英伟达Orin X芯片,为实现智能驾驶提供精良的装备。

F031_高性能感知硬件

多方联动,数据交互

智驾开箱,智己IM AD的人工智能超级算法创造了“车人合一”的最高境界。智己的Data-Driven(数据驱动)技术路线,利用车端持续产生的实际数据,及时性搭建、更新数据模型,能够全面高效解决智能驾驶低概率长尾问题。

此外,智己IM AD拥有多维感知信息和全方位动态预测技术,让每一次接管都可预测。通过屏幕、语音、声音、DLP数字投影大灯、安全带震动等多模态交互,实现接管预判和提醒,实现了智驾、智舱、车身多方联动, 让你沉浸式体验智能驾驶前沿黑科技带来的卓越感,让不可能成为能!

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前方路漫漫,智己伴你行。智己L7,带你解锁科技创新原动力。

责任编辑:晨子