智能驾驶最核心的两个部分就是数据采集和处理，其中，AI芯片的算力决定了数据处理的精准度。在实际的运用场景中，数据处理的精准度将直接影响汽车行驶过程中的决策准确性和安全性。

近期，智己汽车对外展示了首枚英伟达Orin X芯片样件，这一芯片将会集成在智己汽车IMAD智能驾驶ECU模块上，极大提升智己汽车IM AD智能驾驶系统的算力，为用户带来极佳的智能驾驶体验。

Orin X芯片算力远超特斯拉

说起智能驾驶，在过去很长一段时间里，特斯拉一直处于风暴中心，但随着国产汽车的崛起，本土智能汽车品牌的智能驾驶水平也不亚于国际巨头，而智己L7就是其中之一。

智己L7搭载的英伟达最新发布的Orin X芯片，堪称“地表最强智能驾驶AI芯片”。英伟达Orin X芯片采用全新的NVIDIA GPU及12核ARM CPU，7nm工艺制程，单芯片算力高达每秒254 TOPS。在当下量产车规级AI芯片中，英伟达Orin X芯片处于金字塔尖的水平，单芯片算力约为Mobileye 最新的EyeQ5的10倍，是特斯拉HW3.0的3.5倍之多。这足以窥见智己汽车IM AD智能驾驶系统的厉害之处。

强大硬件加持 提升智驾体验

除了刚刚提到的Orin X芯片外，智己汽车IM AD智能驾驶系统搭载12颗最高可达500万摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，以及超高精度惯导、高精度地图和V2X车端技术。在多种硬件的相互协作赋能之下，使得智己汽车IM AD在道路上能够轻松应对多种目标，并实现遥控移车、记忆泊车、代客泊车、红绿灯启停、领航辅助、超级辅助驾驶等功能。

而随着科技的不断发展，智能驾驶系统也会像计算机一样不断迭代发展。而智己汽车首创的可升级智能驾驶硬件架构，不仅出于实现高阶智能驾驶的考虑，预留了升级空间，也让现阶段购车用户在未来系统的不断升级中，长期感受时代前端的驾驶体验。

作为新能源品牌新秀，智己汽车所表现出的更多“新意”从某种角度而言正是对特斯拉和未来的全面学习，这在此前的相似背景品牌中实属少见。在未来，智己汽车对智能汽车的探索将会让更多用户体会到智能的意义所在。