对速度的追求，促使人类发明了汽车。跑得更快，去到更广阔的的世界，不断开拓探索的边界，是根植于我们人类本性的需求。我们投入巨大的技术力量和资本让汽车越来越快，于是有了“3秒俱乐部”。如今“3秒俱乐部”新添一员，智己L7，百公里加速3.9秒，强劲动力输出大功率电机，智能电动四驱方案，F1大师级底盘调校，带你纵享恣意驰骋、贴地飞行。

何以贴地？超低质心，超流畅低趴超跑曲线

智己L7的质心足够低，仅490毫米，低于传统轿车50毫米。其搭载的高容量电池，厚度125毫米，对比市场主流同类产品的电池（厚度140毫米左右），轻薄不少，给整车的低趴超跑造型设计提供了必备条件。

整车造型设计灵感源自边缘极致平滑的水滴，900次计算机仿真计算和经验丰富设计师合力打造的超流畅车顶弧线，俯冲车头、超低机盖、超大风窗倾角，造就了超跑般贴地飞行姿态，也带来了智己L7全球量产车第三的超低风阻系数（0.21）。

如何飞行？又快又稳，操控感和舒适感极致平衡

智己L7搭载澎湃动力强劲电机，前后双电机最大输出总功率400kW，峰值扭矩700Nm，造就百公里加速3.9秒耀目性能。同时有电动智能四驱方案加持，电信号可以比传统机械传动轴更快速、更自由地分配动力，从而根据不同场景的实际需求，将动力更智能地分配，将电机输出的动力发挥到极致。比如高速转弯场景中，电动四驱方案毫秒级响应，智能调整前后轮动力分配比例，从而带来行云流水的操控感受。贴地飞行不仅要快，还要够稳，智己L7抗侧翻系数1.69，超美国NHTSA五星标准。

智己L7力邀F1威廉姆斯前瞻工程团队全程参与底盘开发及调试，108项性能指标极致严苛，车辆制动性、乘坐舒适性、高速稳定性、加速/制动姿态控制、侧倾控制、操控精准度、转向力度等指标反复调校验证。智己L7搭载采埃孚第二代AKC后轮主动转向系统，可实现双向12度后轮转向。带来低速灵活、高速极稳的操控感受。悬架采用CDC电控悬架，通过电磁阀改变减震器阀体内阻尼孔的尺寸快速调节阻尼，能够实现不同场景下快速软硬切换，全方位提升驾乘舒适感。

又快又稳，操控感和舒适感极致平衡，就是智己L7为你带来的贴地飞行体验。如果说我们对速度的追求，源于我们对自由的追求，那么让智己L7与你一起畅游天地间，自由探索吧。