“明月出天山，苍茫云海间。”这是李白在《关上月》中描写的新疆天山之美。听越野圈的车友说，天山之美，美在神秘！通往天山会经过中国十大最美公路之一的独库公路，全程高海拔盘山路，山体滑坡及落石属常态，但不走一次绝对遗憾！于是，我驾驶着爱车哈弗H9（2020款），随着车队深入天山腹地，一探究竟！
大九和新疆
乌鲁木齐-安集海镇
下午两点，我们一行人从乌鲁木齐正式出发，历经5个小时抵达了安集海大峡谷，打算在这里停留一宿。不得不说，大九的空间表现非常棒，后备箱塞上我和车友为随时安营扎寨准备的物件，还有不少剩余。晚上，我和车友老孟（我173cm、老孟180cm），睡在哈弗H9的后备箱里，一点也不挤。
安集海峡谷
安集海-独库公路
在安集海露营了一晚后，第二天我们继续向西，进入独库公路。独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响便会封闭。还好，在哈弗H9坦克转弯功能的帮助下，这样复杂的路况我依然灵活前进。
盘山公路
同行的车友中途想要休息一下，于是我们在公路中央停驻休整。闲聊中得知，车友驾驶的2018款帕杰罗一点也不让人“省心”，行驶在这段蜿蜒狭窄的公路，一脚油门一脚刹车的高频动作令他非常紧张。我跟他分享哈弗H9配备的坦克转弯功能，行车电脑可以制动转弯内侧的车轮，盘山路完全不用担心。车友听完，竖起大拇指表达了对越野“黑科技”的羡慕。
朋友的帕杰罗
稍作休息后我们重新出发，这一路大部分都是铺装路面，偶尔会有些碎石坑洼的地方。哈弗H9的动力输出真的让人很满意，在整车重量已经达到3吨左右的情况下，提速依然不错。不仅如此，在这种情况下，油耗平均在11个左右，作为越野车来说绝对没毛病。再看车友的帕杰罗，3.0L的发动机并不算大排量，但是油耗已经达到了12.3左右，作为长途旅行费用自然更多。
哈弗H9
独库路上的“老虎口”
不经意间我们走到了最惊险的一段路，头顶上的山体由一块块巨石组成，一张张的铁网网住了蠢蠢欲动的“身体”，然而还是会有碎石滚落，向我们扑来。为了避免危险的发生，我决定快速通过。得益于哈弗H9 2.0T发动机和采埃孚8AT变速箱的精准调校，在油门踩下去的瞬间，我就感觉到了源源不断的动力喷涌而出，迅速通过了危机路段。
独库路段中被网住的山石
顺利通过后，老孟赶紧将情况传达给后续车友，让大家小心。后来，帕杰罗车主表示，当时他在接到消息后本已做好了迅速通过的准备，奈何座驾在中后段加速时动力出现疲软，换挡还有些卡顿，内心十分慌乱。
